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擔任空服員，可說是許多人心中的天空夢，在近期所Cheers雜誌公布的「新世代最嚮往企業調查」之中，長榮航空與中華航空也入選前10名。今年長榮航空預計在台招募600位空服員，酷鳥、威航等航空，也陸續釋出空服員招募名額，讓許多求職者蠢蠢欲試。

經營空服員考生培訓事業多年，同時也做為香草、樂桃等多間航空公司在台招募夥伴的愛爾航空培訓機構，其創辦人林佩莉、講師莊蕙謙、林昕雅，本身都有著豐富的空服員經驗，並且也曾協助許多考生順利考上空服員。

創辦人林佩莉本身是中華航空空服員，有過多本空服員相關著作；莊蕙謙曾經擔任過長榮、遠東、澳門等航空公司的空服員，林昕雅則是全台灣首位加入中東籍航空公司的空服員，各自有所擅長的領域。三位達人也與《ETtoday新聞雲》的讀者分享自己的經驗，讓更多有意加入航空產業的考生，更加了解空服員的職業，並且有機會一圓天空夢。

1.如何找到適合自己的航空公司？

各家航空公司各有企業文化以及主要服務範圍，考生可以事先多加了解企業背景。有些航空公司重視整體性團隊，有些區域性、低成本航空公司，則重視空服員鮮明、活潑的個人特色。另外航空公司的航線、制服、薪資，也都各有不同。

2.近年平均每年航空公司的職缺有多少人？

每年平均約有1,000個職缺，其中華航、長榮等航空公司的職缺最多，但是每次報考也都有5,000名以上的競爭者，競爭激烈。其他如阿聯酋航空、威航、酷鳥、香港快運等航空公司，也陸續在台有招募空服員。

3.考生如何得知招考資訊？

部分航空公司會於官網逐批公布招考資訊，有些則是一次公布全年、全球的招考計劃。因此也會有考生會規劃參與多個國家的報考計劃。

4.空服員的薪水

薪水主要是以底薪，加上飛行加給、外站津貼做為計算，各家計算方式略有不同。台籍航空公司約為5～6萬元起，新航約為7萬元起，中東籍航空公司則為8～11萬元起。

5.預先的心理建設

看似光鮮亮麗的空服員，其實是一項高度挑戰性的工作。不僅要服務機上的旅客，同時還有負擔協助維護飛安等工作。因此達人們也表示，若抱持著「可以環遊世界、有免費機票可以拿、釣金龜婿」等心態者，不建議報考空服員。

6.書面審查資料

從第一印象的書面審查資料，便會決定是否可以進入複試關卡。因此繳交的個人照片（全身照、大頭照、生活照）非常重要，要認真拍攝。若要報考多家航空公司，則可以拍攝通用的規格及風格，以節省多次拍攝的開銷。

7.外語能力

英語能力是空服員招考的最基礎門檻。通常亞洲的航空公司需要多益560～600分以上，外籍航空為700分以上。因此達人建議至少都要有700分以上的基礎為佳。

8.外表儀容

達人指出，隨著時代變化，「身材高挑＋雙眼皮＋包頭」已經不再是空服員招考中的必勝關鍵。如何找到適合自己的妝容、展現適合公司的風格才是重點。達人表示，有些航空公司喜歡貴氣，有些喜歡親切型的組員，各有不同，考生要懂得同其所好。

另外也曾有航空公司指定考生穿著運動服、脫高跟鞋與絲襪，目的便是要求看見最真實的考生。但達人也提醒，通常身上有刺青、過多的耳洞、太明顯的傷疤，對於應考也會比較不利。

9.空服員都有身高限制？

部分航空的空服員目前已無身高限制，但仍有「觸及高度」的限制，通常是裸足雙手可碰及208～213公分以上。若是觸及高度較低的考生，達人建議可利用瑜珈課程放鬆筋骨，通常可增加2公分的觸及高度。